Samochód na błysk: ciekawostki o lakierowaniu samochodów

Marzeniem chyba zdecydowanej większość kierowców jest błyszczący, zadbany, no i oczywiście sprawny samochód. Skupmy się jednak na jego zewnętrznych atrybutach. Wygładzona, równo polakierowana i bez odprysków karoseria. Trudno taką utrzymać oryginalnie i zazwyczaj po iluś latach użytkowania i tak zawitamy w progi zakładu lakierniczego.

Najwięcej ciekawostek w tej branży można oczywiście znaleźć na forach dyskusyjnych typowo specjalistycznych takich jak np. www.lakiernik.info.pl czy www.forumsamochodowe.pl. Znawcy tematu dzielą się tu nie tylko własnymi doświadczeniami w tym zakresie, lecz również podpowiadają innym jak można uporać się samodzielnie (przy dużej dozie cierpliwości) z tematem lakierowania. Poczynając oczywiście od odpowiedniego przygotowania auta do tego procesu po szczegółowy instruktaż wraz ze środkami (podkłady, farby etc.), które najlepiej użyć.

O procesie
Samo lakierowanie jest działaniem raczej czasochłonnym – im większa powierzchnia, tym dłuższy proces. Stąd też lakiernicy podpowiadają sobie różne nowinki technologiczne, które pojawiają się na rynku i ułatwiają pracę. Dotyczy to np. elektrycznych narzędzi do polerowania (zamiast papieru ściernego!), które nie są już tak męczące dla rąk, a przy swoich możliwościach technicznych i wykorzystaniu odpowiednich past dają szybszy efekt tzw. lustra na lakierze. Po oczyszczeniu miejsc przeznaczonych do lakierowania, z pomocą kompresora i pistoletu do malowania, lakieru i utwardzacza można przystąpić do dalszego działania (wcześniej oczywiście należy zabezpieczyć szyby oraz inne elementy, które nie chcemy pobrudzić). Nałożenie podkładu, po nim dobrze wymieszany lakier z wybranym kolorem, a po wyschnięciu jeszcze jedna warstwa – ot cała procedura.